- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala N (1:160) /
- Zestawy startowe /
- Zestaw startowy E233-3000 Tokaido Line Ueno-Tokyo
Zestaw startowy E233-3000 Tokaido Line Ueno-Tokyo
1135,00zł
Kato 10-019
N (1:160)
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 30 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
●W obszarze Wielkiego Tokio seria E233 3000 wyróżnia się jako szkielet podmiejskich pociągów podmiejskich, obsługujących szeroko cały region Kanto. Często kursuje w składach liczących do 15 wagonów, w połączeniu z innymi pociągami serii E233 lub obok pociągów serii E231.
◆Poczuj tętniącą życiem atmosferę linii Ueno-Tokio, na której kursują różne pociągi, w tym serie E231 i E259 i ograniczone pociągi ekspresowe serii E657 krzyżują się ze sobą.
◆W tej wersji wprowadzamy pewne zmiany: zastępujemy sprzęgi w wagonach 10 i 11 łącznikami ciasno sprzęganymi KATO (bez haków) i adoptujemy silniki bez szczelin do jednostki napędowej. W związku z tym wprowadzone zostaną zmiany w numerach produktów, cenach detalicznych i kodach JAN zestawu podstawowego i zestawu dodatkowego.
Cechy produktu
●Komercjalizacja formacji E16+E66, będącej częścią Centrum Pojazdów Kokufu.
Dokładne odwzorowanie charakterystycznych cech karoserii wagonów produkowanych przez zakład produkcyjny Niitsu Rolling Stock Plant firmy JR East, z ukazaniem różnic w listwach dachowych (z wyłączeniem wagonów ekologicznych).
|Wierne odwzorowanie toalet zainstalowanych w samochodzie nr 6, serii Moha E232-3800, w tym pozbawiona okien konstrukcja sekcji toalety i przedstawienie pojemnika na odpady pod podłogą.
●Oświetlenie obu światła przednie i tylne, a także wyświetlacz przedni w każdym wiodącym samochodzie. Wagon nr 10 () i wagon nr 11 () wyposażone są w wyłącznik do wyłączania świateł.
●Aktualne sprzęgi stosowane są do przednich sprzęgów wagonu nr 1 i wagonu nr 15, natomiast wagonu nr 10 i wagon nr 11 są wyposażone w łącznik KATO typu blisko sprzęgu (bez haków), z przyłączami elektrycznymi w zestawie. Dodatkowo każdy zestaw zawiera jedno sprzęgło i przyłącze elektryczne do sprzęgania z istniejącymi produktami.
jandromowe wyposażenie sprzęgieł pośrednich obejmuje sprzęgło KATO montowane na nadwoziu typu bliskozłącza, zapewniające realistyczne powierzchnie sprzęgania i płynną pracę.
●Wstępnie-złącze wydrukowany wyświetlacz miejsca docelowego „Linia lokalna/Ueno Tokyo bezpośrednio do linii Utsunomiya”. Dostępne są również zapasowe wyświetlacze przednie.
●Wykorzystanie silnika bez szczeliny zapewnia płynną i cichą pracę.
●Zestaw rozszerzający A (4 wagony) zawiera regał na 10 wagonów do przechowywania zawartości zestawu podstawowego (4 wagony). wagony) i zestaw rozszerzający B (2 wagony).
Zestaw startowy:
・Zestaw rozszerzający A (4 wagony) zawiera regał na 10 wagonów do przechowywania zawartości zestawu podstawowego (4 wagony) i zestawu rozszerzającego B (2 wagony).
・Pojazdy zawarte w zestawie odpowiadają pojazdom z zestawu podstawowego (4 wagony).
・Power Pack charakteryzuje się doskonałą użytecznością i dużą mocą wyjściową (1,2A), wykorzystując „Power Pack Standard SX” i „Ekskluzywny zasilacz sieciowy dla rozruszników”.
・Płynna praca dzięki zastosowaniu zakrzywionej szyny R315.
・Dołączony przewodnik po wariantach planów oferuje różnorodne plany torów, co pozwala na bardziej elastyczne wdrażanie systemu.
・Ukryta kieszeń wewnątrz opakowania pozwala na przechowywanie dodatkowych zestawów pojazdów lub torów zakupionych osobno.
Części opcjonalne
●Zestaw oświetlenia LED do samochodu osobowego (przezroczysty) Nr prod.:11-211 ￥792 ●Zestaw oświetlenia LED do samochodu osobowego na 6 wagonów (przezroczysty) Nr prod.:11-212 3,960
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
●W obszarze Wielkiego Tokio seria E233 3000 wyróżnia się jako szkielet podmiejskich pociągów podmiejskich, obsługujących szeroko cały region Kanto. Często kursuje w składach liczących do 15 wagonów, w połączeniu z innymi pociągami serii E233 lub obok pociągów serii E231.
◆Poczuj tętniącą życiem atmosferę linii Ueno-Tokio, na której kursują różne pociągi, w tym serie E231 i E259 i ograniczone pociągi ekspresowe serii E657 krzyżują się ze sobą.
◆W tej wersji wprowadzamy pewne zmiany: zastępujemy sprzęgi w wagonach 10 i 11 łącznikami ciasno sprzęganymi KATO (bez haków) i adoptujemy silniki bez szczelin do jednostki napędowej. W związku z tym wprowadzone zostaną zmiany w numerach produktów, cenach detalicznych i kodach JAN zestawu podstawowego i zestawu dodatkowego.
Cechy produktu
●Komercjalizacja formacji E16+E66, będącej częścią Centrum Pojazdów Kokufu.
Dokładne odwzorowanie charakterystycznych cech karoserii wagonów produkowanych przez zakład produkcyjny Niitsu Rolling Stock Plant firmy JR East, z ukazaniem różnic w listwach dachowych (z wyłączeniem wagonów ekologicznych).
|Wierne odwzorowanie toalet zainstalowanych w samochodzie nr 6, serii Moha E232-3800, w tym pozbawiona okien konstrukcja sekcji toalety i przedstawienie pojemnika na odpady pod podłogą.
●Oświetlenie obu światła przednie i tylne, a także wyświetlacz przedni w każdym wiodącym samochodzie. Wagon nr 10 () i wagon nr 11 () wyposażone są w wyłącznik do wyłączania świateł.
●Aktualne sprzęgi stosowane są do przednich sprzęgów wagonu nr 1 i wagonu nr 15, natomiast wagonu nr 10 i wagon nr 11 są wyposażone w łącznik KATO typu blisko sprzęgu (bez haków), z przyłączami elektrycznymi w zestawie. Dodatkowo każdy zestaw zawiera jedno sprzęgło i przyłącze elektryczne do sprzęgania z istniejącymi produktami.
jandromowe wyposażenie sprzęgieł pośrednich obejmuje sprzęgło KATO montowane na nadwoziu typu bliskozłącza, zapewniające realistyczne powierzchnie sprzęgania i płynną pracę.
●Wstępnie-złącze wydrukowany wyświetlacz miejsca docelowego „Linia lokalna/Ueno Tokyo bezpośrednio do linii Utsunomiya”. Dostępne są również zapasowe wyświetlacze przednie.
●Wykorzystanie silnika bez szczeliny zapewnia płynną i cichą pracę.
●Zestaw rozszerzający A (4 wagony) zawiera regał na 10 wagonów do przechowywania zawartości zestawu podstawowego (4 wagony). wagony) i zestaw rozszerzający B (2 wagony).
Zestaw startowy:
・Zestaw rozszerzający A (4 wagony) zawiera regał na 10 wagonów do przechowywania zawartości zestawu podstawowego (4 wagony) i zestawu rozszerzającego B (2 wagony).
・Pojazdy zawarte w zestawie odpowiadają pojazdom z zestawu podstawowego (4 wagony).
・Power Pack charakteryzuje się doskonałą użytecznością i dużą mocą wyjściową (1,2A), wykorzystując „Power Pack Standard SX” i „Ekskluzywny zasilacz sieciowy dla rozruszników”.
・Płynna praca dzięki zastosowaniu zakrzywionej szyny R315.
・Dołączony przewodnik po wariantach planów oferuje różnorodne plany torów, co pozwala na bardziej elastyczne wdrażanie systemu.
・Ukryta kieszeń wewnątrz opakowania pozwala na przechowywanie dodatkowych zestawów pojazdów lub torów zakupionych osobno.
Części opcjonalne
●Zestaw oświetlenia LED do samochodu osobowego (przezroczysty) Nr prod.:11-211 ￥792 ●Zestaw oświetlenia LED do samochodu osobowego na 6 wagonów (przezroczysty) Nr prod.:11-212 3,960
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Zestaw startowy E233-3000 Tokaido Line Ueno-Tokyo (Kato 10-019) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 30dni. |
| Producent | Kato |
| Numer katalogowy | 10-019 |
| Skala | N (1:160) |
| Zarząd | Koleje Japońskie (JR) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Stan modelu | model gotowy |