Parowóz BR 86 398
6156,00zł
Lenz 40286-10
4044955009530
0 (1:45)
Malheureusement, ce produit estépuisé et est en attente de ré stock.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Główne cechy modelu:
■ Długość modelu 307 mm
■ Elektrycznie sterowany sprzęg
■ Możliwość wymiany sprzęgu
■ Sprężynowy bufor
■ Koła wykonane w metalu
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Zmiana świateł zgodna z kierunkiem jazdy. (białe / czerwone)
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Obsługa funkcji płynnego hamowania ABC
■ Zamontowane wewnętrzne zasilania USP
■ Zgodność ze standardem RailCom
■ Automatyczna detekcja cyfrowa/analogowa
■ Zamontowany układ dźwiękowy
■ Odzwzorowane wnętrza
■ Napęd na 4 osie
BR 86 – model
Klasa 86 to standardowa lokomotywa towarowa, początkowo użytkowana na nizinach na liniach drugorzędnych, po WK 2 także w niskich pasmach górskich. Z wyjątkiem Krauss-Maffei, w budowę 774 jednostek zaangażowane były wszystkie główne fabryki lokomotyw. W DB ostatnich 86 przeszło na emeryturę w 1974 r. BR 86 – model
Ten model lokomotywy zachwyca także bogatym wyposażeniem i – jak wszystkie lokomotywy Lenz – szczegółowym odwzorowaniem wiernym oryginałowi. Dostarczamy 86 w różnych wersjach epok 2, 3 i 4 (również w wersji DR. Wyposażenie BR 86 oprócz wyposażenia standardowego:
■ model metalowy
■ Dekoder z USP i magazynowaniem energii, a także zintegrowanymi licznymi funkcjami i dźwiękiem
■ Cicha praca silnika umożliwia płynną, pozbawioną szarpnięć pracę i szczególnie dobre właściwości przy powolnym poruszaniu się
■ Prędkość silnika określana jest za pomocą magnetycznego czujnika kąta zamontowanego na osi silnika
■ Lampy wyposażone są w bezobsługowe diody LED
■ W trybie cyfrowym reflektory przednie i tylne można włączać i wyłączać oddzielnie, a jasność można regulować niezależnie od pozostałych świateł
■ Oświetlenie kabiny kierowcy można włączać niezależnie od reflektorów, a jasność można regulować niezależnie od innego oświetlenia
▪ Podwozie manewrowe zmniejsza prędkość lokomotywy o około połowę, dzięki czemu ruchy manewrowe mogą być wykonywane ze szczególną czułością; Światło manewrowe oznacza, że włączone jest zarówno światło przednie, jak i tylne (białe), niezależnie od kierunku jazdy
■ Silnik o wysokiej wydajności
■ Wysokość kołnierza koła mniejsza niż 1,2 mm
Główne cechy modelu:
■ Długość modelu 307 mm
■ Elektrycznie sterowany sprzęg
■ Możliwość wymiany sprzęgu
■ Sprężynowy bufor
■ Koła wykonane w metalu
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Zmiana świateł zgodna z kierunkiem jazdy. (białe / czerwone)
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Obsługa funkcji płynnego hamowania ABC
■ Zamontowane wewnętrzne zasilania USP
■ Zgodność ze standardem RailCom
■ Automatyczna detekcja cyfrowa/analogowa
■ Zamontowany układ dźwiękowy
■ Odzwzorowane wnętrza
■ Napęd na 4 osie
BR 86 – model
Klasa 86 to standardowa lokomotywa towarowa, początkowo użytkowana na nizinach na liniach drugorzędnych, po WK 2 także w niskich pasmach górskich. Z wyjątkiem Krauss-Maffei, w budowę 774 jednostek zaangażowane były wszystkie główne fabryki lokomotyw. W DB ostatnich 86 przeszło na emeryturę w 1974 r. BR 86 – model
Ten model lokomotywy zachwyca także bogatym wyposażeniem i – jak wszystkie lokomotywy Lenz – szczegółowym odwzorowaniem wiernym oryginałowi. Dostarczamy 86 w różnych wersjach epok 2, 3 i 4 (również w wersji DR. Wyposażenie BR 86 oprócz wyposażenia standardowego:
■ model metalowy
■ Dekoder z USP i magazynowaniem energii, a także zintegrowanymi licznymi funkcjami i dźwiękiem
■ Cicha praca silnika umożliwia płynną, pozbawioną szarpnięć pracę i szczególnie dobre właściwości przy powolnym poruszaniu się
■ Prędkość silnika określana jest za pomocą magnetycznego czujnika kąta zamontowanego na osi silnika
■ Lampy wyposażone są w bezobsługowe diody LED
■ W trybie cyfrowym reflektory przednie i tylne można włączać i wyłączać oddzielnie, a jasność można regulować niezależnie od pozostałych świateł
■ Oświetlenie kabiny kierowcy można włączać niezależnie od reflektorów, a jasność można regulować niezależnie od innego oświetlenia
▪ Podwozie manewrowe zmniejsza prędkość lokomotywy o około połowę, dzięki czemu ruchy manewrowe mogą być wykonywane ze szczególną czułością; Światło manewrowe oznacza, że włączone jest zarówno światło przednie, jak i tylne (białe), niezależnie od kierunku jazdy
■ Silnik o wysokiej wydajności
■ Wysokość kołnierza koła mniejsza niż 1,2 mm
Ilość ocen: 0
| Nom du produit | Parowóz BR 86 398 (Lenz 40286-10) |
| Disponibilité | Produit épuisé. |
| Producteur | Lenz |
| Numéro de catalogue | 40286-10 |
| Code EAN | 4044955009530 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | 0 (1:45) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2023 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Światła czołowe | 2 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Longueur | 307mm |