- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Sterowanie /
- Zimo /
- Dekodery dźwiękowe /
- Dekoder jazdy i dźwięku MS540P12 PluX12
Dekoder jazdy i dźwięku MS540P12 PluX12
Zimo MS540P12
9009605400124
El producto está actualmente disponible del fabricante, se puede importar. Necesitamos aproximadamente desde realizar el pedido21 días laborables para traerlo y 1-2 días adicionales para el envío.
Dekodery dźwięku MS dla małych skal (od N do H0):
PRAWDZIWY dźwięk 16-bitowy,
częstotliwość próbkowania 22 lub 44 kHz,
16 kanałów, pamięć 12 Mbit, wieloprotokołowy: DCC, mfx*, MM
Seria dekoderów MS450:
* Poprzednicy: MX645 (w „świecie MX”) i
* Miniaturowy dekoder dźwięku z interfejsem NEM-651 (6-stykowe złącze pinowe) lub z przewodami typu MS450, MS405R.
* „MS-Sound” z całkowicie cyfrowym wzmacniaczem dźwięku o mocy 3 W dla głośników 8 Ohm lub 4 Ohm
* StayAlive: Bezpośrednie połączenie do zewenętrznego magazynowania energii - kondensatory elektrolityczne 16V lub superkondensatory 15V (bez górnej granicy pojemności), np. ZIMO SUPERCAP68 przed „zakleszczeniem” i migotaniem światła oraz dla niezakłóconego dźwięku.
Wszystkie dekodery ZIMO MS posiadają następujące cechy:
PODSTAWOWE:
- Adresy DCC 1–10239, składają się z adresów 1–9999, adresy MM 1–80, funkcje F0–F28
- 14, 28 lub 128 zewnętrznych kroków prędkości, 256 lub 1024 wewnętrznych kroków Programowanie CV w „trybie serwisowym” (na torach programowania) i w „trybie operacyjnym” (z RailCom do sprzężenia zwrotnego i potwierdzeń), przy użyciu mfx, jeśli jest dostępny
- Niezakłócona praca napędu (bez resetowania lub ponownego uruchamiania dekodera) po utracie kontaktu z szynami przez 1 lub 2 sekundy (nawet bez zewnętrznych kondensatorów stay-alive)
- Automatyczna kontynuacja jazdy, jeśli kontakt koło/tor zostanie przerwany do czasu przywrócenia zasilania (jeśli w lokomotywie jest dostępny wystarczający magazyn energii - StayAlive; patrz sekcja „MAGAZYNOWANIE ENERGII, poniżej)”).
- Praca analogowa DC i AC, ta ostatnia obejmuje zmianę kierunku poprzez typowy dla Märklina impuls przepięciowy (do 35 V)
- Oprogramowanie z możliwością aktualizacji: nowe wersje oprogramowania są ładowane do dekodera bez otwierania lokomotywy, za pomocą pamięci flash z urządzeniem do aktualizacji dekodera i ładowania dźwięku MXULF/A lub za pomocą centralnego sterownika MX31ZL, lub bezpośrednio z komputera za pośrednictwem ZSP (ZIMO Sound Programmer) i MXULF lub MX10 (planowane)
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem dla wszystkich wyjść,
- Zabezpieczenie przed przegrzaniem, szczegóły patrz „prąd całkowity”
- Ochrona przed przepięciami w indukcyjności silnika za pomocą diod tłumiących
- Wytrzymałość dielektryczna: co najmniej 35 V (w zależności od typu).
- Ciche sterowanie silnikiem o wysokiej częstotliwości, dostępne w zakresie od 20 kHz do 40 kHz
- Nadaje się do wszystkich silników prądu stałego i silników bezrdzeniowych (Faulhaber, Maxxon) z dodatkowymi diodami, a także silników prądu przemiennego
- Sterowanie silnikiem z samooptymalizacją i różnymi możliwościami ręcznej regulacji
- Charakterystyka prędkości albo punktowa, albo swobodnie programowalna w 28 krokach (zgodnie ze standardem)
- Alternatywne sterowanie kierunkiem „wschód-zachód” i sprzężenie zwrotne w połączeniu z cyfrową centralą MX10 lub sterownikiem MX32
- Sterowanie km/h (każdy krok prędkości równa się ½km/h, 1km/h, 2km/h) jako alternatywa dla tradycyjnego sterowania krokowego prędkości
- Regulowana procedura wyrównywania biegu jałowego podczas zmiany kierunku w celu uniknięcia szarpnięć przy rozruchu
- Regulacja przyspieszenia („znormalizowana”, dodatkowo „wykładnicza” dla płynnego ruszania/zatrzymywania, „adaptacyjna” przeciwko szarpnięciom przy rozruchu)
- Funkcje klucza manewrowego (połowa prędkości, redukcja lub wyłączenie czasów przyspieszania/zwalniania, kwalifikowane F3, F4 lub MAN)
- Automatyczne kontynuowanie przy przerwaniu kontaktu szyna/tor do momentu przywrócenia zasilania (w przypadku kondensatora podtrzymującego)
- Pełne mapowanie funkcji NMRA dla F0-F12, a także rozszerzenia ZIMO (przydział zależny od kierunku itp.)
- Ściemnianie, miganie, amerykańskie (Mars, Ditch, Strobe, …) i inne efekty świetlne (miękki start, światło hamowania, migotanie, automatyczne wyłączanie itp.)
- Przełączanie świateł drogowych/mijania za pomocą klawisza funkcyjnego, jednostronne tłumienie światła, konfiguracja generatorów dymu itp.
- Mapowanie szwajcarskie ZIMO dla złożonych sytuacji oświetleniowych w zależności od różnych klawiszy funkcyjnych z indywidualnym przydziałem efektów świetlnych (ściemnianie, miganie, …)
- Mapowanie wejściowe ZIMO, szczególnie dla użytkownika w celu wymiany klawiszy funkcyjnych bez faktycznej zmiany konfiguracji
- Ograniczone czasowo sterowanie sprzęganiem dla Krois i Roco oraz automatyczne rozprzęganie (automatyczne lekkie przesuwanie, rozprzęganie i odsuwanie)
- Interfejs SUSI na złączu lub jako pola lutownicze, dla dekoderów dla dużej skali z 4-stykowym złączem SUSI
- Oprócz „normalnych” wyjść funkcyjnych, MS dekodery mają również wyjścia logiczne, które mogą być używane jako połączenia dla serwomechanizmów lub jako tranzystory dla tradycyjnych odbiorników (diody LED itp.)
- Wszystkie dekodery mają serwomechanizm, te do skali N do H0 jako drugorzędną funkcję połączeń SUSI, dekodery na dużą skalę z pełnymi 3-pinowymi połączeniami serwomechanizmów, w tym zasilanie 5 V.
- Konfiguracja serwomechanizmu ze specjalnymi CV dla pozycji końcowych i środkowych, prędkości obrotowej, przypisania funkcji.
- Drogi hamowania DC, ABC (zatrzymanie z powodu asymetrycznego sygnału DCC), „droga hamowania Märklina”
- ZIMO „sterowanie pociągiem zależne od sygnału” (HLU) z ograniczeniami prędkości w 7 krokach, od „Pełnej prędkości” do „Stopu/zatrzymania”: F, FL, L(niska prędkość), LU, U(bardzo niska prędkość), UH, H.
- Rozpoznawanie numeru lokomotywy ZIMO w połączeniu z cyfrowymi systemami ZIMO i modułami sekcji torów MX9 (z nowymi układami lub aplikacjami, szczególnie z modułami sprzężenia zwrotnego StEin lub Roco, sprzężenie zwrotne współpracuje z RailCom)
- (od wersji oprogramowania 5.00) stała droga hamowania w dwóch wariantach: hamowanie jest rozpoczynane natychmiast lub później, w zależności od aktualnej prędkości.
- RailCom: sprzężenie zwrotne km/h, odczytywanie i potwierdzanie CV na głównym, sprzężenie zwrotne Wschód-Zachód, Jakość usług, wyszukiwanie na torze, sprzężenie zwrotne adresu RailCom,…
- Wiele innych funkcji jest planowanych w przyszłych wersjach oprogramowania.
- Ładowanie projektów dźwiękowych działa podobnie jak w przypadku dekoderów MX (z tym samym wyposażeniem), a także ładowanie nowego oprogramowania (aktualizacja oprogramowania patrz powyżej): Za pomocą urządzenia do aktualizacji dekodera i ładowania dźwięku MXULF/A lub za pomocą centralnego kontrolera MX31ZL, lub bezpośrednio z komputera za pośrednictwem ZSP (ZIMO Sound Programmer) lub MX10 (planowane)
- Alternatywnie szybkie ładowanie dźwięku (3 do 5 minut zamiast 30 do 1000 minut) za pośrednictwem interfejsu SUSI (tj. pinów SUSI z zastrzeżonym protokołem)
- Wysokowydajny wzmacniacz dźwięku; w miniaturowych dekoderach dźwięku: 1 W dla głośników 8Ω; w dekoderach dźwięku HO 3 W dla głośników 4 lub 8Ω (również 2 równolegle); w dekoderach dużej skali 10W dla głośników 4Ω lub 8Ω (również równolegle) na bazie 10V.
- RZECZYWISTA rozdzielczość 16bit obejmuje całą ścieżkę dźwiękową: od plików dźwiękowych zapisanych w pamięci flash, poprzez magistralę I²C (=Inter-IC-Sound) dla wyjścia stereo, do w pełni cyfrowego wzmacniacza klasy D. ZIMO rezygnuje z tańszej konwersji cyfrowo-analogowej (z 10 lub 14 bitami) i wzmacniacza z wejściem analogowym (nazywanego również klasą „D”), które są w innym przypadku często używane.
- Częstotliwość odtwarzania 22kHz (standard); ale także (zdefiniowane przez projekt dźwiękowy) kanały z 11kHz (tylko z 8bit) dla prostych szumów, takich jak ogłoszenia i 44kHz dla maksymalnej możliwej jakości dźwięku HiFi.
- Dekodery MS posiadają pamięć flash dźwięku 128Mbit, co zapewnia czas odtwarzania 360 sekund (z 16 bitami); z dźwiękiem 8-bitowym i 11 kHz do 1440 sekund są dostępne. Nowe projekty dźwiękowe mają głębię bitową 16 bitów; ale z nowym sprzętem również projekty dźwiękowe z 8 bitami brzmią lepiej, dzięki technice interpolacji, która jest dostępna dla ZIMO ze względu na wysoką moc przetwarzania mikrokontrolera.
- Można odtwarzać do 16 kanałów dźwiękowych jednocześnie (np. wstrząsy parowe, pompa powietrza, gwizdek, ...) i można je rozdzielić między dwa głośniki z „dekoderami stereo” (szczególnie dla kolei w dużej skali, ale również planowane dla H0).
- Synchronizacja dymów parowych albo poprzez podłączenie czujnika krzywkowego (mechanicznego, LED, Halla), albo wirtualnego czujnika krzywkowego, zarówno dla dźwięku, jak i do sterowania wentylatorem dymu
- Zbiór dźwięków jako szczególna forma projektu dźwiękowego: zawiera próbki dźwiękowe i parametry dla więcej niż jednego typu lokomotywy. Tradycyjnie dekodery ZIMO są dostarczane z europejską kolekcją parowozów/diesli z 5 zestawami parowozów, 10 gwizdkami, 2 dzwonkami itd. Możesz wybierać między nimi wszystkimi w czasie rzeczywistym, aby tworzyć indywidualne dźwięki.
- (od wersji oprogramowania 5.00) Zależności od przyspieszenia i obciążenia, przebieg kalibracji może być wykonany automatycznie w celu dostosowania zależności obciążenia
- Standardowy dekoder dźwięku H0: opcja podłączenia zewnętrznego magazynu energii (kondensatory elektrolityczne, tantale, złote kondensatory o nieograniczonej pojemności i wytrzymałości dielektrycznej 15 V lub 16 V, nawet jeśli napięcie toru jest wyższe, na przykład ZIMO SUPERCAP68 lub GOLMRUND, GOLMLANG); dzięki czemu nadal działa z pełną mocą pomimo przerwania styku, unikając migotania światła i zakłóceń dźwięku, kompensując utratę energii przez przerwy RailCom i HLU.
- Next-Sound-Decoder: wewnętrzny magazyn energii tantalowej na bazie 5 V można rozszerzyć o zewnętrzne tantale lub złote kondensatory (o praktycznie nieograniczonej pojemności 5 V 2 x 2,7 V, np. ZIMO MINIGOLD); dzięki temu powolna jazda, redukcja migotania światła i zakłóceń dźwięku.
- Dla wszystkich dekoderów: z ZIMO „StayAlive-Controller” (STACO1) lub dodatkowymi komponentami, takimi jak diody i rezystory, urządzenia magazynujące energię (głównie kondensatory elektrolityczne, na poziomie napięcia sterującego, najlepiej 25 V) można podłączyć do wszystkich dekoderów, nawet tych bez specjalnych środków ostrożności. Sprawność (uzysk energii) jest niższa niż w przypadkach wymienionych powyżej.
- Dekodery dźwięku dla dużych skal mają wewnętrzną pamięć goldcap na bazie 8 V (3 ogniwa goldcap po 3 lub 1 F każde), co w połączeniu z wysoką transformacją napięcia jest zazwyczaj całkowicie wystarczające do kontynuowania jazdy pomimo przerwania styku i uniknięcia migotania światła i zakłóceń dźwięku. Ponadto można podłączyć zewnętrzne magazyny energii (kondensatory elektrolityczne, tantale, złote kondensatory o nieograniczonej pojemności i wytrzymałości dielektrycznej 15 V lub 16 V, nawet jeśli napięcie toru jest wyższe; na przykład ZIMO GOLMRUND, GOLMLANG).
Wymiary (mm) | 19 x 8.7 x 3.3 |
Złącze | PluX12 |
Prąd całkowity | 0,8 A |
Prąd silnika | 0,8 A |
Prąd na wyjściach funkcyjnych | 0,5 A |
Wyjścia funkcyjne (ilość i typ) | 8, w tym 4 na przewodach, 4 na polu lutowniczym |
Przewody sterujące serwomechanizmem | 2 |
Interfejs S.U.S.I. | tak |
Wejścia przełącznika dla czujników krzywkowych, przełączników kontaktronowych, itp. | 2 |
Stabilizowane niskie napięcie | nie |
Kondensatory 15 V BEZPOŚREDNIO do dekodera | tak, na polu lutowniczym maks. 1000 µF |
Wyjścia głośnikowe | 1,1 Watt / 8 Ω |
Pamięć dźwięku | 128 Mbit |
Ilość ocen: 0
TEXT_PRODUCT_NAME | Dekoder jazdy i dźwięku MS540P12 PluX12 (Zimo MS540P12) |
TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | El producto está disponible en productor. El tiempo de entrega es aproximado 21días. |
Productor | Zimo |
Numero de catalogo | MS540P12 |
Código EAN | 9009605400124 |
Skala | 0 (1:45), H0 (1:87), TT (1:120), N (1:160) |
Nowość roku | 2024 |