SPECIALS_KATEGORIE
✗ VI (od 2007) ✗ trójtorowy system zasilania Marklin ✗ w standardzie Marklin-Motorola ✗ 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne
HerstellerEpokaSkalaNowość rokuStan modeluZarządZasilanieWbudowany układ dźwiękowyDekoder cyfrowyZłącze dekoderaŚwiatła czołoweOświetlenie wewnętrzneKinematyka krótkiego sprzęguIlość osi z gumkami
Piko 27505VI (od 2007)H0 (1:87)Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie NEM 652 (8-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennemożliwość zamontowaniatakdwie
Piko 21644VI (od 2007)H0 (1:87)Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie NEM 652 (8-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21641VI (od 2007)H0 (1:87)Prywatny przewoźnik kolejowytrójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21638VI (od 2007)H0 (1:87)Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21662VI (od 2007)H0 (1:87)Holenderskie Koleje Żelazne (NS)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie NEM 652 (8-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21671VI (od 2007)H0 (1:87)Prywatny przewoźnik kolejowytrójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie NEM 652 (8-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21659VI (od 2007)H0 (1:87)Prywatny przewoźnik kolejowytrójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21680VI (od 2007)H0 (1:87)Prywatny przewoźnik kolejowytrójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie NEM 652 (8-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21668VI (od 2007)H0 (1:87)Prywatny przewoźnik kolejowytrójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie NEM 652 (8-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21674VI (od 2007)H0 (1:87)Prywatny przewoźnik kolejowytrójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21647VI (od 2007)H0 (1:87)Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 21656VI (od 2007)H0 (1:87)Austriackie Koleje Federalne (ÖBB)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakdwie
Piko 97523VI (od 2007)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennezamontowanetak
TEXT_DISPLAY_NUMBER_OF_PRODUCTS