✗ IV (od 1970 do 1990) ✗ H0 (1:87) ✗ Polskie Koleje Państwowe (PKP) ✗ trójtorowy system zasilania Marklin
HerstellerEpokaSkalaNowość rokuStan modeluZarządZasilanieWbudowany układ dźwiękowyDekoder cyfrowyZłącze dekoderaŚwiatła czołoweOświetlenie wewnętrzneKinematyka krótkiego sprzęguSilnikIlość osi napędnychIlość osi z gumkamiGenerator dymu
Piko 51453IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2022takw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetak
Piko 51601IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2020takzłącze w standardzie PluX22 (22-pin)zamontowane
Piko 50613IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklintakw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennezamontowanedwie
Piko 50689IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2023takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)2 światła białe z przodu i 2 światła białe z tyłu, zmiennezamontowanepięciopolowydwiezamontowany
Roco 78108III (od 1949 do 1970), IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2024takmodel gotowyzłącze w standardzie PluX16 (16-pin)2 światła białe z przodu i 2 światła białe z tyłu, zmiennesiedemdwiemożliwość montażu
TEXT_DISPLAY_NUMBER_OF_PRODUCTS