HerstellerEpokaSkalaNowość rokuStan modeluZarządZasilanieZłącze dekoderaŚwiatła czołoweOświetlenie wewnętrzneKinematyka krótkiego sprzęguSilnikKoło zamachowe w silnikuIlość osi napędnychIlość osi z gumkami
Piko 47303IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Niemieckie Koleje (DR)prąd stały2014złącze w standardzie PluX16 (16-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Tillig 04642IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Niemieckie Koleje (DR)2019złącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmiennetak
Piko 47361IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Niemieckie Koleje (DR)prąd stały2015złącze w standardzie PluX16 (16-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Piko 47290IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Niemieckie Koleje (DR)prąd stały2014złącze w standardzie PluX16 (16-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Piko 47220VI (od 2007)TT (1:120)Prywatny przewoźnik kolejowyprąd stały2011złącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Tillig 04545III (od 1949 do 1970)TT (1:120)Duńskie Koleje Państwowe (DSB)prąd stały2022model gotowyzłącze w standardzie NEM 658 PluX12 (12-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
mtb-model TT-PKP-Cargo-SU46-034VI (od 2007)TT (1:120)Polskie Koleje Państwowe (PKP)prąd stały2018złącze w standardzie PluX16 (16-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmiennezamontowanepięciopolowyjednosześć
Piko 47291III (od 1949 do 1970)TT (1:120)Niemieckie Koleje (DR)prąd stałyzłącze w standardzie PluX16 (16-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Piko 47360III (od 1949 do 1970)TT (1:120)Niemieckie Koleje (DR)prąd stały20153 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Roco 7380003IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Niemieckie Koleje (DR)prąd stały2024model gotowyzłącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmiennesześćdwie
Roco 7380002IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Koleje Czechosłowackie (ČSD)prąd stały2024model gotowyzłącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmiennesześćdwie
Tillig 96153VI (od 2007)TT (1:120)Prywatny przewoźnik kolejowy2018złącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmiennetakpięciopolowy
Tillig 04646IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Niemieckie Koleje Federalne (DB)prąd stały2022model gotowyzłącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmiennetak
Tillig 04544VI (od 2007)TT (1:120)Prywatny przewoźnik kolejowy2021złącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Tillig 96325V (od 1990 do 2007)TT (1:120)Prywatny przewoźnik kolejowy2021złącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Tillig 96324IV (od 1970 do 1990)TT (1:120)Prywatny przewoźnik kolejowy2021złącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Tillig 96159V (od 1990 do 2007)TT (1:120)Prywatny przewoźnik kolejowyzłącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
Tillig 96160VI (od 2007)TT (1:120)Prywatny przewoźnik kolejowy2018złącze w standardzie NEM 651 (6-pin)3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne
TEXT_DISPLAY_NUMBER_OF_PRODUCTS