✗ IV (od 1970 do 1990) ✗ H0 (1:87) ✗ Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Belgii (SNCB) ✗ prąd stały
HerstellerEpokaSkalaNowość rokuStan modeluZarządZasilanieZłącze dekoderaŚwiatła czołoweKinematyka krótkiego sprzęguSilnikKoło zamachowe w silnikuIlość osi napędnychIlość osi z gumkami
im Warenkorb: 1Stk.
Piko 96555IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Belgii (SNCB)prąd stałymodel gotowyzłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakpięciopolowydwadwie
Piko 96564IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Belgii (SNCB)prąd stałymodel gotowyzłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakpięciopolowydwadwie
Piko 96566IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Belgii (SNCB)prąd stałymodel gotowyzłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakpięciopolowydwadwie
Piko 96558IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Belgii (SNCB)prąd stałymodel gotowyzłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakpięciopolowydwadwie
Roco 7500004IV (od 1970 do 1990), V (od 1990 do 2007)H0 (1:87)Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Belgii (SNCB)prąd stały2023model gotowyzłącze w standardzie PluX22 (22-pin)takwyposażoneczterydwie
TEXT_DISPLAY_NUMBER_OF_PRODUCTS