✗ IV (od 1970 do 1990) ✗ H0 (1:87) ✗ złącze w standardzie PluX22 (22-pin) ✗ zamontowane ✗ pięciopolowy
HerstellerEpokaSkalaNowość rokuStan modeluZarządZasilanieZłącze dekoderaŚwiatła czołoweOświetlenie wewnętrzneKinematyka krótkiego sprzęguSilnikKoło zamachowe w silnikuIlość osi z gumkami
Piko 51331IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Niemieckie Koleje Federalne (DB)prąd stały2021złącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennezamontowanetakpięciopolowydwadwie
Piko 51650IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Niemieckie Koleje Federalne (DB)prąd stały2020złącze w standardzie PluX22 (22-pin)zamontowanepięciopolowydwie
Piko 51355IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Niemieckie Koleje Federalne (DB)prąd stały2022model gotowyzłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennezamontowanetakpięciopolowydwie
im Warenkorb: 1Stk.
Piko 51540IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Niemieckie Koleje Federalne (DB)prąd stały2020złącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennezamontowanepięciopolowy
Piko 51380IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Koleje Czechosłowackie (ČSD)prąd stały2020złącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennezamontowanepięciopolowy
Piko 51620IV (od 1970 do 1990)H0 (1:87)Austriackie Koleje Federalne (ÖBB)prąd stały2020złącze w standardzie PluX22 (22-pin)zamontowanepięciopolowy
TEXT_DISPLAY_NUMBER_OF_PRODUCTS